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高速公路路基矿石参数
高速公路路基矿石参数
交通运输部关于发布《公路路基施工技术规范》的公告
2019年9月9日 现发布《公路路基施工技术规范》（JTG/T 36102019），作为公路工程行业推荐性标准，自2019年12月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTG 高速公路的路基施工技术参数对于道路的稳定性和承载能力至关重要。 其中，包括路基的厚度、回填土的类型和压实度等。 路基的厚度应根据地质情况和预期交通量确定，以确保 高速公路施工技术参数解读与规范百度文库2020年4月17日 本标准规定了高速公路路基土石混填施工准备、工艺试验、土石混填施工、质量检验的技术标 准。 本标准适用于新建和改（扩）建的高速公路工程，其它等级公路 高速公路路基工程土石混填施工技术规程现发布《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)，作为公路工程行业标准，自2015年5月1日起施行，原《公路路基设计规范》(JTG D30一2004)及其英文版和法文版同时废止。交通运输部关于发布《公路路基设计规范》的公告
高速公路路基土工参数分析 百度文库
综上所述，高速公路路基土工参数的分析对于保障路基的稳定和安全至关重要。 通过了解土工参数的意义、影响因素以及测试方法，能够准确获取土壤的参数数据，并结合工程实 2022年11月11日 105公路路基填料设计应根据公路等级、应用部位、环境条件等因素，合理的选用路基 填料，并应满足路基强度、稳定性和耐久性的要求。 106采用特殊土（ 公路路基填料设计指南 某高速公路工程项目全长为53324km,起讫桩号为K22+590~K75+914, 采用双向四车道,设计最高行车速度为60km/h。 本文研究对象为该项目第三标段,起讫桩号 高速公路路基施工技术研究路基土的特性及设计参数 1、路基路面的工程特点 路基：在天然地表按照道路的设计线形和设计横截面要 求，开挖或堆填而成的岩土结构物。路基是路面的基础， 坚固、稳定 路面： 路基土的特性及设计参数 百度文库
岩溶地区高速公路路基对覆盖层水力参数的影响研究中教数据库
2015年10月23日 岩溶地区高速公路路基对覆盖层水力参数 的影响研究 更新时间: 《科技创新与应用》2015年16期 【摘要】为了研究岩溶地区高速公路路基荷载对地 2020年6月15日 3 未筛分碎石在高速公路路基施工中的主要应用流程探究 31 对混合料实施拌和操作 基于在室内试验确定的粗、细集料的掺配比例，应当在碎石厂进行后场的加水、掺配、拌和闷料工作，并在碎石厂准备徐工ZL50型装载机2台，水车2台，卡特挖掘机1台，以此来为混合料的拌和与运输工作提供充分的施行 未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用中国期刊网高速公路路基土工参数分析二、土工参数的影响因素1 土壤种类：不同种类的土壤具有不同的土工参数。例如，黏性土壤的黏聚力较高，而砂性土壤的内摩擦角较大。因此，在进行高速公路路基土质分析时，需要考虑处于路线附近的土质类型。2地下水位 高速公路路基土工参数分析 百度文库未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用33 对混合料实施摊铺和强夯操作对于未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用流程，其最为重要的步骤即是针对混合料的摊铺与强夯操作，做好这一项工作内容，能够促使高速公路的路基建设具有较高的执行质量 未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用百度文库
最详细的高速公路路基标准化施工详解，路基处理、排水
2021年10月12日 公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分，足够的稳定性和耐久性是必不可少的，它一方面是通过完善的设计予以保障，另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现，路基的质量好坏同样也决定了路面的质量，最直接影响的就是交通与我们的人生安全，今天小编就和各位一起来学习公路 2014年3月31日 3煤矸石的材料要求煤矸石作为高速公路路基填料,对其材料要求如下:(1) 但煤矸石用于路面底基层 或路基填筑材料须进行这一参数的测试。各 矿煤矸石的压碎值均小于 30%,就压碎值指标 而言, 各矿煤矸石能满足路用要求。煤矸石在平临高速公路路基填料的应用 豆丁网本文通过高速铁路路基施工中多种现场检测方式 与试验数据的运用分析， 对路基工程施工质量控制具有很大的现实意义。关键词 中，要针对地基系数的表面特征进行弹性分析，尤其 是在弹性层的地基刚度与变形性质的参数控制中，对于整个数据的 铁路路基施工现场检测与试验百度文库2023年12月11日 为研究轨道路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响，在ABAQUS软件平台建立了无砟轨道路基地基三维动力有限元耦合模型。基于该模型，研究了扣件刚度、CA砂浆、支承层、基床表层、基床底层、路基本体以及地基弹性模量对路基各层动应力响应的影响。通过与室内足尺无砟轨道路基模型试验 轨道路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响
高速公路路基加宽土工格栅加筋施工技术吕剑溪中国期刊网
2020年6月8日 3高速公路路基加宽土工格栅技术参数 随着时代地发展，科技的不断的进步，公路作为地面上连接地区与地区之间的通道，高速公路的建立与扩建是必不可少的。这其中主要常见的还是对于高速公路方面的拓宽需求。因此，对于高速公路的修建 2018年5月16日 沥青路面出现车辙、拥包、开裂、坑洞、松散、坑槽等，是各级公路运营中常有的问题，也是高速公路沥青路面质量控制的通病。特别是在高温湿热的地区，夏季高温时间长、降雨量大，对路基路面的影响较其他地区更为严重。造成这些通病的主要原因如下：高速公路沥青路面质量控制通病 知乎2024年5月10日 高速公路路基边坡稳定性分析与加固技术 汪 凯 湖北长江路桥有限公司湖北武汉 【摘 要】：路基边坡稳定性受到结构、含水率和施工等多方面因素的影响，因此在设计和施工过程中需要充分考虑这些因素，采取有效的措施确保边坡的稳定性。高速公路路基边坡稳定性分析与加固技术2015年2月6日 路基工程SubgradeEngineering014年第4期总第175期DOI：10．13379／j．issn．1003—885．014．04．16河南省高速公路路基合理设计参数研究杨博河南省交通规划勘察设计院有限责任公司，郑州45005摘要：路基设计参数对沥青路面的结构设计十分重要。通过合理考虑不同季节路基回弹模量对路表弯沉值的影响，提出 河南省高速公路路基合理设计参数研究 道客巴巴
铁尾矿路用性能关键技术研究及其工程应用 科技成果登记表
2021年7月30日 首次开展了铁尾矿在高速公路全结构层中的应用研究，揭示了铁尾矿用于不同结构层的路用性能规律，提出了铁尾矿用于高速公路路基、沥青路面的设计参数、施工技术和检评标准；2工程技术施工方案8018年年55月0461高速铁路路基填筑施工质量控制要点陈俊叶中铁十二局集团第四工程有限公司，陕西西安71001摘要：在社会经济与科学技术迅速发展的背景下，高速铁路应运而生，给人们提供便捷的同时，也对铁路建设标准提供了更高的要求。路基填筑施工作为高速铁路施工重要 高速铁路路基填筑施工质量控制要点 道客巴巴2023年6月6日 选取剖面 A—A′、B—B′和C—C′，按照不同标准分别计算拟建高速公路压覆范围及压覆 资源量。计算过程如下： 图1 拟建高速公路压覆某煤矿简图 (1)从高速公路路基用地外缘起按65°移动角下切至可采煤层估算资源量的最低 标高(图2)，计算压覆范围。建设项目压覆矿产资源范围及有关问题探讨以高速公路为例《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB107512018 新规范修订内容 622基床以下路堤填筑应符合下列规定：1、填料应分层填筑压 实，填层的具体摊铺厚度及碾压遍数应按工艺性试验确定的并经 监理批准的参数进行控制2、碾压时，各区段交接处应互相重叠TB107522018《高速铁路路基工程施工质量验收标准》新旧
山区高速公路路基边坡光面爆破设计 百度文库
山区高速公路路基边坡光面爆破设计②台阶高度H台阶高度应视实际边坡情况、石方施工方法的不同进行选择，以主体石方施工台阶为准，本工点台阶高度10m左右，采取一次到底的方法进行爆破。③抵抗线w光光面爆破抵抗线的选取直接影响到光面爆破的效果。2/21/18高速公路、一级公路高填方路基、陡坡路堤和挖方高边坡路基——应采用动态设计法，动态 23路基结构设计——应充分考虑交通荷载和环境因素对路基长期性能的影响，合理确定路基设计参数，保证路基结构具有足够的整体 公路路基设计规范(jtgd302015)条文解读 豆丁网钢板 工字钢 续隧道工程 类别 试验检测项目/参数 施工检验频率 依据标准 检验程序 备注 原材料检验 钢管 1屈服强度；2抗拉强度；3伸长率；4压扁 1次/批，外径不大于76mm且壁厚不超过3mm，每400根为1批；外径大于351mm，每50根为1批；其他尺寸每200根为高速公路项目路基、桥梁、路面工程主要试验检测项目参数 高速铁路无砟轨道路基面全断面沥青混凝土防水层设计及施工223横断面优化设计在试验段实施过程中,发现按照新防水层方案,原设计标准横断面的路拱设计不能满足排水需要,线间无法形成反坡排水 (见图8)。由于取消原设计位于路基表面以上的防水层后 高速铁路无砟轨道路基面全断面沥青混凝土防水层设计及施工
高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书百度文库
2010年2月1日 高速铁路工程路基排水沟施工作业指导书 ⑶路堤填筑之前两侧临时排水沟及时完成，并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统，在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排，排水系统注重永临合。⑷各种水沟施工尽量避开雨季 2021年10月19日 在高速铁路路基领域，以粗粒土为主的高速铁路填料振动压实过程频谱响应复杂，以谐波比连续检测指标为代表的连续检测技术稳定性和重复性较差，填料振动压实机理、机土耦合作用等基础理论还有待深入研究，路基智能振动压实理论研究滞后于路基智能压 高速铁路路基振动压实理论与智能压实技术综述 参考网2024年3月27日 为例，重点研究了填石路基施工技术应用。2高速公路路基施工技术 21前期准备 （1）技术准备。提前检查与核对设计图纸，便于及时发 现与解决设计漏洞，同时严格落实技术交底工作，保证施工技 术人员了解设计意图与现场情况，掌握填石路基技术流程及要高速公路路基施工技术研究2023年1月16日 高速公路项目路基、桥梁、路面主要试验检测项目/ / 参数检验频率一览表（一）路基工程类别土试验检测项目/ / 参数1颗粒分析；2界限含水率；3最大干密度；4最佳含水率；5CBR1单轴抗压强度1颗粒分析；2界限含水率；3最大干密度；4最佳含水率；5最佳含水率施工检验频率10000m 3 次/土场/部位 高速公路项目路基桥梁路面工程主要试验检测项目参数检验
高速公路路基三维建模及可视化研究 百度学术
摘要： 在我国高速公路建设迅速发展的大背景下,高速公路线路设计和管理面临着极大的挑战由于我国多数高速公路沿线地形地貌复杂多样,传统的二维平面设计无法直观地评估高速公路与周围环境之间的协调性,且设计效率低,容易造成设计缺陷,已难以满足高速公路建设的需求三维可视化技术能够 2019年4月30日 0/30鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ3标段土石方开挖及爆破专项施工方案 公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》；⑬新建铁路鲁南高速铁路临沂至曲阜段LQTJ3标路基设计图纸；⑭《铁路钻爆法施工工序及作业指南》（TZ2312007）；⑮新建铁路 路基土石方开挖爆破专项技术方案 豆丁网摘要： 路基设计参数对沥青路面的结构设计十分重要通过合理考虑不同季节路基回弹模量对路表弯沉值的影响,提出考虑季节变化的路基有效回弹模量计算方法在此基础上,结合河南省高速公路路基强度状况调查,根据不同交通等级下,不同路基回弹模量对沥青路面设计厚度的影响,提出路基强度等级 河南省高速公路路基合理设计参数研究 百度学术2020年3月8日 1路基设计511路基横断面设计5111确定路基横断面形式5112确定自然区划和路基干湿类型5113拟定路基断面 影响路基强度与稳定地面水与地下水，必须采取拦截或排出路基以外 措施，并结合路面排水，综合排水设计，形成完整排水系统。双向四车道高速公路路基路面工程课程设计 豆丁网
高铁渗水土路基填筑施工工艺及参数中国期刊网
2021年6月1日 鉴于此，本文以某高速沿线路基填筑施工为研究对象，对高铁渗水土路基填筑施工工艺及参数 进行了分析与研究。 关键词：高铁；渗水土路基填筑；施工工艺及参数 1工程概况 京唐铁路JTZQ6标段起止里程为DK128 +07746DK153+8746，本段 2021年4月6日 213 交通分析由公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D)可得高速公路的设计基准期为30年，具体数值见表24：表24 可靠度设计指标公路技术等级高速公路一级公路二级公路三、四级公路 安全等级一级二级三级四级设计基准期（a）双向四车道高速公路路基路面工程课程设计 renrendoc2017年8月23日 河南省公路路基及基层设计参数的分析研究pdf,摘 要 路基设计参数选取是否恰当直接关系到公路工程的质量，目前河南省公路工 程建设中对于设计参数的选值基本上是靠查《规范》推荐值得到的，而选取的路 基设计参数值对于不同地区和地质情况是否合理，有必要进行深入系统的研究论 证。河南省公路路基及基层设计参数的分析研究pdf 原创力文档路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的 分界相对含水量 或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用 路基临界高度 来判 路基（土木工程）百度百科
路基检测方法动态变形模量Evd 知乎
2023年8月17日 【摘要】随着高速铁路的迅猛发展，高速铁路路基施工技术的日趋成熟，动态变形模量EVd已经成为高速铁路检测中不可替代的一项检测指标。本文主要对动态变形模量Evd概念、原理、适用范围、仪器结构及特点、试验前的准备工作及试验步骤进行说明。高速公路填方路基的地基承载力解释 我个人的理解是：以后确实不需要对承载力提要求；另外，软弱地基上是不是可以直接填筑路堤，不是根据承载力来的，应该是根据沉降计算来的，再说，对软弱地基的划分，也不是根据承载力来区别的，没有哪本书 高速公路填方路基的地基承载力解释百度文库2020年2月11日 针对高速公路三维可视化过程中，由于路基数量多且尺寸不一样，传统的路基三维建模方法需要耗费大量的人力和时间，开展基于Cesium的路基参数化三维建模方法研究。在分析Cesium参数化建模方法的基础上，基于Cesium API进行二次开发，通过PolylineVolume函数实现了路基横断面和公路中心线的快速生成 基于Cesium的路基参数化三维建模方法2018年12月4日 第6期 李扬波等：轨道－路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响 近年来，无砟轨道在我国高速铁路建设中得到 广泛应用。但无砟轨道结构对路基变形敏感，一旦 路基不均匀沉降超过扣件的调整范围，线路维修就 存在较大困难[1]。轨道路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响
交通运输部关于发布《公路路基施工技术规范》的公告
2019年9月9日 中华人民共和国交通运输部公路局：《交通运输部关于发布《公路路基施工技术规范》的公告》 现发布《公路路基施工技术规范》（JTG/T 36102019），作为公路工程行业推荐性标准，自2019年12月1日起施行，原《公路路基施工技术规范 2011年12月8日 高速公路软土路基工后沉降预测的新方法 薛 祥1，宋连亮2，贾 亮1，乐 园1，葛 虹1， （1北京市勘察设计研究院有限公司，北京 ；2 北京市首都公路发展集团有限公司，北京 ） 摘 要：路基沉降变形是造成道路工程事故的重大隐患。高速公路软土路基工后沉降预测的新方法2024年7月15日 JTG C20 公路工程地质勘察规范√ JTG D30 公路路基设计规范√ JTG F80/12017 公路工程质量检验评定标准 册 土建工程 JTG/T D3102 公路软土地基路堤设计与施工技术细则√ JTG/T D32 公路土工合成材料应用技术规范√ JTG/T L11 高速公路改扩建设计细 公路泡沫轻质土路基技术规范 gd2020年6月15日 3 未筛分碎石在高速公路路基施工中的主要应用流程探究 31 对混合料实施拌和操作 基于在室内试验确定的粗、细集料的掺配比例，应当在碎石厂进行后场的加水、掺配、拌和闷料工作，并在碎石厂准备徐工ZL50型装载机2台，水车2台，卡特挖掘机1台，以此来为混合料的拌和与运输工作提供充分的施行 未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用中国期刊网
高速公路路基土工参数分析 百度文库
二、土工参数的影响因素 1土壤种类：不同种类的土壤具有不同的土工参数。例如，黏性土壤的黏聚力较高，而砂性土壤的内摩擦角较大。因此，在进行高速公路路基土质分析时，需要考虑处于路线附近的土质类型。33对混合料实施摊铺和强夯操作 对于未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用流程，其最为重要的步骤即是针对混合料的摊铺与强夯操作，做好这一项工作内容，能够促使高速公路的路基建设具有较高的执行质量，最终而实现高速公路建设质量的有效提升。未筛分碎石在高速公路路基施工中的应用百度文库2021年10月12日 公路路基是公路工程中非常重要的一个组成部分，足够的稳定性和耐久性是必不可少的，它一方面是通过完善的设计予以保障，另一方面则是依靠科学严谨的施工方法得以实现，路基的质量好坏同样也决定了路面的质量，最直接影响的就是交通与我们的人生安全，今天小编就和各位一起来学习公路 最详细的高速公路路基标准化施工详解，路基处理、排水 2014年3月31日 3煤矸石的材料要求煤矸石作为高速公路路基填料,对其材料要求如下:(1) 但煤矸石用于路面底基层 或路基填筑材料须进行这一参数的测试。各 矿煤矸石的压碎值均小于 30%,就压碎值指标 而言, 各矿煤矸石能满足路用要求。煤矸石在平临高速公路路基填料的应用 豆丁网
路基智能压实控制系统中关键参数在高速公路工程中的研究与
图4 检测压实度与激振力曲线特性 图5 检测压实度与载重曲线特性 图6 检测压实度与速度曲线特性 332 受压土体本身影响因素 在 431 节中重点讨论了关于压实设备主观因素对路面压实度的影响，现对以上控制变量指标设定一个输出最佳值，以此分析土体本身不同状态下的压实 本文通过高速铁路路基施工中多种现场检测方式 与试验数据的运用分析， 对路基工程施工质量控制具有很大的现实意义。关键词 中，要针对地基系数的表面特征进行弹性分析，尤其 是在弹性层的地基刚度与变形性质的参数控制中，对于整个数据的 铁路路基施工现场检测与试验百度文库2023年12月11日 为研究轨道路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响，在ABAQUS软件平台建立了无砟轨道路基地基三维动力有限元耦合模型。基于该模型，研究了扣件刚度、CA砂浆、支承层、基床表层、基床底层、路基本体以及地基弹性模量对路基各层动应力响应的影响。通过与室内足尺无砟轨道路基模型试验 轨道路基参数对高速铁路路基动应力响应的影响2020年6月8日 3高速公路路基加宽土工格栅技术参数 随着时代地发展，科技的不断的进步，公路作为地面上连接地区与地区之间的通道，高速公路的建立与扩建是必不可少的。这其中主要常见的还是对于高速公路方面的拓宽需求。因此，对于高速公路的修建 高速公路路基加宽土工格栅加筋施工技术吕剑溪中国期刊网